破碎知識
時(shi)間:2012-05-25 14:34:07 點擊數:
鄂(e)式破碎(sui)機機架軸承座或動顎內(nei)溫升過高的可(ke)能原因:
1.軸承斷油或油注入太多;
2.油孔堵塞,油加不進;
3.飛槽輪配重塊位置跑偏,機架(jia)跳(tiao)動;
4.緊定襯套(tao)發(fa)生(sheng)軸(zhou)向竄(cuan)動;
5.軸(zhou)承磨損或(huo)保持架損壞等;
6.非軸承溫升,而是動(dong)顎密(mi)封套與(yu)(yu)端蓋磨擦(ca)發熱或機架軸承座(zuo)雙嵌蓋與(yu)(yu)主軸一起轉動(dong),摩擦(ca)發熱。
鄂式破(po)碎(sui)機機架軸承座或動(dong)顎(e)內(nei)溫升過高的排除(chu)方(fang)法(fa):
1.按(an)(an)說(shuo)明書規定,按(an)(an)時定量加(jia)油;
2.清(qing)理油(you)孔、油(you)槽堵塞物;
3.調正飛槽(cao)輪(lun)配(pei)重(zhong)塊位置;
4.拆(chai)卸機架(jia)上(shang)軸承蓋,鎖緊(jin)緊(jin)定襯套(tao)和拆(chai)下飛輪或槽輪,更換新的緊(jin)定襯套(tao);
5.更(geng)換軸(zhou)承;
6.更換顎式破(po)碎機端蓋與密封套,或松開機架(jia)軸(zhou)(zhou)承座發熱一(yi)端 的上軸(zhou)(zhou)承蓋,用保險絲與嵌蓋一(yi)起壓入機架(jia)軸(zhou)(zhou)承座槽內(nei),再定上軸(zhou)(zhou)承蓋,消除嵌蓋轉(zhuan)動(dong)。

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