對機械(xie)化施工(gong)(gong)企業(ye)(ye)來(lai)說(shuo)，工(gong)(gong)程機械(xie)技(ji)術狀況的(de)(de)良(liang)好與否是企業(ye)(ye)能否正(zheng)常(chang)生(sheng)產的(de)(de)直接因(yin)素。液壓傳(chuan)動的(de)(de)工(gong)(gong)程機械(xie)而言，液壓系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)正(zheng)常(chang)運行是其(qi)良(liang)好技(ji)術狀況的(de)(de)一(yi)個主要標志。合格的(de)(de)液壓油是液壓系(xi)統(tong)(tong)可靠(kao)運行的(de)(de)保障，正(zheng)確(que)的(de)(de)維護是液壓系(xi)統(tong)(tong)可靠(kao)運行的(de)(de)根本。

1選擇適合的液壓油

液壓(ya)(ya)油(you)在液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)中起著(zhu)傳遞(di)壓(ya)(ya)力(li)、潤(run)滑、冷卻、密(mi)封的作用(yong)，液壓(ya)(ya)油(you)選擇不(bu)(bu)恰當是液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)早期故障和耐久性下降的主(zhu)要原因。應按隨機《使(shi)(shi)用(yong)說明書》中規(gui)定的牌(pai)號選擇液壓(ya)(ya)油(you)，特殊情況需(xu)要使(shi)(shi)用(yong)代用(yong)油(you)時，應力(li)求其性能(neng)與原牌(pai)號性能(neng)相同(tong)。不(bu)(bu)同(tong)牌(pai)號的液壓(ya)(ya)油(you)不(bu)(bu)能(neng)混合(he)使(shi)(shi)用(yong)，以防液壓(ya)(ya)油(you)產生化學反應、性能(neng)發生變化。深(shen)褐色、乳白色、有異(yi)味的液壓(ya)(ya)油(you)是變質油(you)，不(bu)(bu)能(neng)使(shi)(shi)用(yong)空氣濾芯。

2防止固(gu)體(ti)雜質混入液(ye)壓(ya)系統

清(qing)潔(jie)的(de)液壓(ya)油是液壓(ya)系(xi)統的(de)生命。液壓(ya)系(xi)統中有許多(duo)精(jing)密偶(ou)件，有的(de)有阻尼(ni)小孔(kong)、有的(de)有縫(feng)隙等。若固(gu)(gu)體雜(za)質入(ru)侵將造(zao)成精(jing)密偶(ou)件拉傷、發(fa)卡、油道堵(du)塞等，危及液壓(ya)系(xi)統的(de)安全運(yun)行。一(yi)般固(gu)(gu)體雜(za)質入(ru)侵液壓(ya)系(xi)統的(de)途徑(jing)有：液壓(ya)油不潔(jie)；加油工具不潔(jie)；加油和維修、保養不慎；液壓(ya)元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固(gu)(gu)體雜(za)質入(ru)侵系(xi)統：

2.1加油時

液壓油(you)(you)必須過濾加(jia)(jia)注(zhu)，加(jia)(jia)油(you)(you)工(gong)具應可靠清(qing)潔。不能(neng)為了提高加(jia)(jia)油(you)(you)速(su)度而去掉油(you)(you)箱加(jia)(jia)油(you)(you)口處的過濾器。加(jia)(jia)油(you)(you)人員應使用干凈的手(shou)套(tao)和工(gong)作服，以防固體雜質和纖維(wei)雜質掉入油(you)(you)中。

2.2保養時

拆(chai)卸液(ye)壓(ya)(ya)油(you)箱加油(you)蓋(gai)(gai)(gai)、濾清(qing)器蓋(gai)(gai)(gai)、檢測孔、液(ye)壓(ya)(ya)油(you)管等部(bu)位，造成系(xi)統油(you)道(dao)暴露時要避開(kai)揚塵，拆(chai)卸部(bu)位要先(xian)徹底(di)清(qing)潔后(hou)才(cai)能(neng)打(da)開(kai)。如拆(chai)卸液(ye)壓(ya)(ya)油(you)箱加油(you)蓋(gai)(gai)(gai)時，先(xian)除去油(you)箱蓋(gai)(gai)(gai)四周的(de)泥(ni)土(tu)，擰松油(you)箱蓋(gai)(gai)(gai)后(hou)，清(qing)除殘留在(zai)接合部(bu)位的(de)雜(za)物(wu)(不(bu)能(neng)用(yong)水沖洗以免水滲入油(you)箱)，確認清(qing)潔后(hou)才(cai)能(neng)打(da)開(kai)油(you)箱蓋(gai)(gai)(gai)。如需使用(yong)擦拭材料(liao)(liao)和鐵錘(chui)時，應選擇不(bu)掉纖維雜(za)質的(de)擦拭材料(liao)(liao)和擊(ji)打(da)面附(fu)著橡膠(jiao)的(de)專(zhuan)用(yong)鐵錘(chui)。液(ye)壓(ya)(ya)元件、液(ye)壓(ya)(ya)膠(jiao)管要認真(zhen)(zhen)清(qing)洗，用(yong)高壓(ya)(ya)風吹干后(hou)組裝。選用(yong)包(bao)(bao)裝完好(hao)的(de)正品(pin)濾芯(xin)(內包(bao)(bao)裝損壞，雖然濾芯(xin)完好(hao)，也可能(neng)不(bu)潔)。換油(you)時同時清(qing)洗濾清(qing)器，安裝濾芯(xin)前(qian)應用(yong)擦拭材料(liao)(liao)認真(zhen)(zhen)清(qing)潔濾清(qing)器殼(ke)內底(di)部(bu)污(wu)物(wu)。

2.3液壓(ya)系統(tong)的清洗

清(qing)(qing)洗油(you)(you)必須使用(yong)與(yu)系統所用(yong)牌號相同的液(ye)(ye)壓油(you)(you)，油(you)(you)溫在(zai)45～80℃之間，用(yong)大流(liu)量盡可能將系統中雜質帶走。液(ye)(ye)壓系統要反(fan)復清(qing)(qing)洗三次(ci)以(yi)上(shang)，每次(ci)清(qing)(qing)洗完(wan)后，趁(chen)油(you)(you)熱(re)時(shi)將其全部(bu)放出系統。清(qing)(qing)洗完(wan)畢再清(qing)(qing)洗濾清(qing)(qing)器、更換新(xin)濾芯后加(jia)注(zhu)新(xin)油(you)(you)。

3防止(zhi)空氣(qi)和水入侵液壓(ya)系統

3.1防止空氣入(ru)侵(qin)液(ye)壓(ya)系統

在(zai)常(chang)(chang)壓(ya)(ya)常(chang)(chang)溫(wen)下液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油中含有(you)容(rong)積比為6～8%的空氣(qi)，當壓(ya)(ya)力降低時空氣(qi)會從油中游離出(chu)來，氣(qi)泡(pao)破裂使(shi)(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件“氣(qi)蝕”，產生噪聲。大量的空氣(qi)進入油中將使(shi)(shi)(shi)“氣(qi)蝕”現(xian)象加劇，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油壓(ya)(ya)縮性增大，工(gong)(gong)作不(bu)穩定(ding)，降低工(gong)(gong)作效率，執行元(yuan)件出(chu)現(xian)工(gong)(gong)作“爬行”等不(bu)良后果。另外，空氣(qi)還(huan)會使(shi)(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油氧化，加速油的變質。防止空氣(qi)入侵應(ying)注意以下幾點(dian)：

1、維修和(he)換油后要按隨機《使(shi)用說明書》規(gui)定(ding)排除系統(tong)中的空氣，才能正常(chang)作業(ye)。

2、液壓油(you)泵(beng)的吸油(you)管口不(bu)得露(lu)出油(you)面，吸油(you)管路必須密(mi)封良好。

3、油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)驅動軸(zhou)(zhou)的(de)密封(feng)應(ying)良好，要注意更換該處油(you)(you)(you)(you)(you)封(feng)時(shi)應(ying)使用“雙唇(chun)”正品油(you)(you)(you)(you)(you)封(feng)，不能(neng)用“單(dan)唇(chun)”油(you)(you)(you)(you)(you)封(feng)代替，因為“單(dan)唇(chun)”油(you)(you)(you)(you)(you)封(feng)只能(neng)單(dan)向(xiang)封(feng)油(you)(you)(you)(you)(you)，不具(ju)備封(feng)氣的(de)功能(neng)。本單(dan)位曾有一臺柳工ZL50裝(zhuang)載機大修(xiu)后，液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)出現連(lian)續“氣蝕”噪聲、油(you)(you)(you)(you)(you)箱油(you)(you)(you)(you)(you)位自(zi)動升高(gao)等故障(zhang)，經查詢(xun)液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)修(xiu)理(li)過程，發現即(ji)為液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)驅動軸(zhou)(zhou)的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)封(feng)誤(wu)用“單(dan)唇(chun)”油(you)(you)(you)(you)(you)封(feng)所致(zhi)。

3.2防止(zhi)水入侵液壓(ya)系統

油(you)(you)中含有過量水(shui)分，會使液壓元件銹蝕、油(you)(you)液乳化變質(zhi)、潤滑(hua)油(you)(you)膜強度降低(di)，加(jia)速機械磨損。

除了維修保養時(shi)要防(fang)止水分入侵外，還要注(zhu)(zhu)意儲(chu)油桶不用時(shi)，要擰(ning)緊(jin)蓋子，倒置放置；含水量大的油要經多(duo)次(ci)過濾，每過濾一(yi)(yi)次(ci)要更換一(yi)(yi)次(ci)烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測時(shi)，可將油滴到燒熱的鐵(tie)板上，沒有蒸氣冒(mao)出并立即燃燒方能加注(zhu)(zhu)。

4作業中注意事項

4.1機(ji)械作業要柔和平順

機(ji)(ji)(ji)械(xie)作(zuo)(zuo)業應避免(mian)粗(cu)暴，否則必然產生(sheng)(sheng)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)負(fu)(fu)荷(he)，使(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)械(xie)故(gu)障頻(pin)發(fa)，大大縮短使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命。作(zuo)(zuo)業時產生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)負(fu)(fu)荷(he)，一(yi)方面使(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)械(xie)結構(gou)件早(zao)期(qi)磨損、斷裂、破(po)碎，一(yi)方面使(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)產生(sheng)(sheng)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)力，沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)力又會使(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件損壞、油(you)封和(he)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)油(you)管(guan)(guan)接頭與膠管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)合(he)處過早(zao)失(shi)效(xiao)漏油(you)或爆(bao)(bao)管(guan)(guan)、溢(yi)流閥頻(pin)繁動(dong)作(zuo)(zuo)油(you)溫上升。我單位(wei)曾新購(gou)一(yi)臺UH171正鏟(chan)挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)，作(zuo)(zuo)業中(zhong)每(mei)隔4～6天斗門(men)油(you)管(guan)(guan)要(yao)(yao)漏油(you)或爆(bao)(bao)裂，油(you)管(guan)(guan)是隨機(ji)(ji)(ji)進口的(de)(de)(de)(de)(de)(de)純(chun)正品，經(jing)檢(jian)測沒有(you)質量問(wen)題(ti)。通過現(xian)場觀察，發(fa)現(xian)為斗門(men)開、閉時強烈撞擊(ji)(ji)限位(wei)塊、門(men)框所致。要(yao)(yao)有(you)效(xiao)地避免(mian)產生(sheng)(sheng)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)負(fu)(fu)荷(he)：必須(xu)嚴(yan)格(ge)執行(xing)操(cao)作(zuo)(zuo)規程；液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥開、閉不(bu)能(neng)過猛(meng)過快(kuai)；避免(mian)使(shi)(shi)工作(zuo)(zuo)裝(zhuang)置構(gou)件運(yun)動(dong)到(dao)極限位(wei)置產生(sheng)(sheng)強烈撞擊(ji)(ji)；沒有(you)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)設(she)備不(bu)能(neng)用(yong)工作(zuo)(zuo)裝(zhuang)置(如挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鏟(chan)斗)猛(meng)烈沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)作(zuo)(zuo)業對象以達到(dao)破(po)碎的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。還有(you)一(yi)個(ge)(ge)值得注意的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)：操(cao)作(zuo)(zuo)手要(yao)(yao)保持(chi)穩定。因(yin)為每(mei)臺設(she)備操(cao)縱系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)自由間隙都有(you)一(yi)定差異，連接部位(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨損程度(du)不(bu)同(tong)因(yin)而其間隙也(ye)不(bu)同(tong)，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)及液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)出(chu)力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大小也(ye)不(bu)盡相同(tong)，這些因(yin)素(su)賦予了設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)(ge)性。只有(you)使(shi)(shi)用(yong)該設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)手認真摸索，修正自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)縱動(dong)作(zuo)(zuo)以適應設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)(ge)性，經(jing)過長期(qi)作(zuo)(zuo)業后，才(cai)能(neng)養成符合(he)設(she)備個(ge)(ge)性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)良好操(cao)作(zuo)(zuo)習慣。一(yi)般機(ji)(ji)(ji)械(xie)行(xing)業堅持(chi)定人(ren)定機(ji)(ji)(ji)制度(du)，這也(ye)是因(yin)素(su)之一(yi)。

4.2要注意氣(qi)蝕和(he)溢流噪(zao)聲

作業中(zhong)要時刻(ke)注(zhu)意液壓泵(beng)和溢流閥的聲(sheng)音，如果液壓泵(beng)出(chu)現“氣蝕(shi)”噪聲(sheng)，經排(pai)氣后不能消除，應查明原因排(pai)除故障后才能使(shi)用。如果某(mou)執行元件在(zai)沒有負荷時動作緩慢，并伴(ban)有溢流閥溢流聲(sheng)響，應立即停機檢修。

4.3嚴格(ge)執行交(jiao)接班制度

交班(ban)司機(ji)(ji)停放(fang)機(ji)(ji)械時(shi)，要保證接(jie)(jie)班(ban)司機(ji)(ji)檢(jian)查(cha)時(shi)的(de)安(an)全(quan)和(he)檢(jian)查(cha)到準確(que)的(de)油(you)位。系統是(shi)(shi)否滲漏、連(lian)接(jie)(jie)是(shi)(shi)否松動、活塞桿和(he)液(ye)壓膠(jiao)管是(shi)(shi)否撞(zhuang)傷、液(ye)壓泵的(de)低壓進(jin)油(you)管連(lian)接(jie)(jie)是(shi)(shi)否可(ke)靠、油(you)箱油(you)位是(shi)(shi)否正確(que)等(deng)，是(shi)(shi)接(jie)(jie)班(ban)司機(ji)(ji)對液(ye)壓系統檢(jian)查(cha)的(de)。常壓式油(you)箱還要檢(jian)查(cha)并(bing)清潔油(you)箱通(tong)氣孔，保持其暢通(tong)，以防氣孔堵(du)塞造成油(you)箱真空，致使液(ye)壓油(you)泵吸(xi)油(you)困難(nan)而損壞。

4.4保持適宜的油溫

液(ye)(ye)壓(ya)系統的工(gong)(gong)作(zuo)溫度(du)(du)一(yi)般(ban)控(kong)制(zhi)在30～80℃之間(jian)為(wei)宜(危險溫度(du)(du)≥100℃)。液(ye)(ye)壓(ya)系統的油(you)(you)(you)溫過高(gao)會(hui)導(dao)致(zhi)：油(you)(you)(you)的粘度(du)(du)降(jiang)低，容易(yi)引(yin)起泄漏，效率下降(jiang)；潤滑油(you)(you)(you)膜強(qiang)度(du)(du)降(jiang)低，加(jia)(jia)速機械的磨損(sun)；生(sheng)成(cheng)碳化(hua)物(wu)和淤碴；油(you)(you)(you)液(ye)(ye)氧化(hua)加(jia)(jia)速油(you)(you)(you)質惡化(hua)；油(you)(you)(you)封、高(gao)壓(ya)膠管(guan)(guan)過早老化(hua)等(deng)。為(wei)了避免溫度(du)(du)過高(gao)：不(bu)要長期過載(zai)；注意散熱器散熱片不(bu)要被(bei)油(you)(you)(you)污染，以(yi)防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油(you)(you)(you)量以(yi)利(li)于油(you)(you)(you)的循(xun)環散熱；炎(yan)熱的夏季不(bu)要全天作(zuo)業(ye)，要避開中(zhong)午(wu)高(gao)溫時(shi)間(jian)。油(you)(you)(you)溫過低時(shi)，油(you)(you)(you)的粘度(du)(du)大，流(liu)動(dong)性差，阻力(li)大，工(gong)(gong)作(zuo)效率低；當油(you)(you)(you)溫低于20℃時(shi)，急轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)易(yi)損(sun)壞液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達、閥、管(guan)(guan)道等(deng)。此時(shi)需要進行暖機運轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，起動(dong)發(fa)動(dong)機，空載(zai)怠(dai)速運轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)3～5min后(hou)，以(yi)中(zhong)速油(you)(you)(you)門(men)提(ti)高(gao)發(fa)動(dong)機轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速，操縱手(shou)柄使工(gong)(gong)作(zuo)裝置的任何(he)一(yi)個動(dong)作(zuo)(如挖(wa)掘機張斗(dou))極限(xian)位置，保持3～5min使液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)通過溢流(liu)升溫。如果油(you)(you)(you)溫更(geng)低則需要適(shi)當增加(jia)(jia)暖機運轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)時(shi)間(jian)。

4.5液(ye)壓油箱氣壓和油量(liang)的控制

壓(ya)力式油箱(xiang)(xiang)在(zai)工作中(zhong)要隨(sui)時注(zhu)意(yi)油箱(xiang)(xiang)氣壓(ya)，其壓(ya)力必須保(bao)持在(zai)隨(sui)機《使用說明書》規定(ding)的范圍(wei)內。壓(ya)力過低，油泵(beng)吸油不足(zu)易損壞，壓(ya)力過高，會使液壓(ya)系(xi)統漏油，容(rong)易造成低壓(ya)油路爆(bao)管。對維修和換(huan)油后的設備，排盡系(xi)統中(zhong)的空氣后，要按隨(sui)機《使用說明書》規定(ding)的檢(jian)查(cha)油位(wei)狀態，將機器停在(zai)平整的地方，發動機熄火(huo)15min后重新檢(jian)查(cha)油位(wei)，必要時予(yu)以補充(chong)。

4.6其他注意事項

作(zuo)業中要防止(zhi)飛落石(shi)塊打(da)擊(ji)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)缸、活(huo)塞(sai)桿、液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)管等部件。活(huo)塞(sai)桿上如(ru)果(guo)有小點擊(ji)傷，要及時(shi)用(yong)油(you)(you)(you)石(shi)將小點周圍棱邊磨(mo)去，以防破(po)壞活(huo)塞(sai)桿的(de)密封裝置，在不(bu)漏油(you)(you)(you)的(de)情況下可繼續使用(yong)。連續停機在24h以上的(de)設備，在啟動前(qian)，要向液(ye)壓(ya)泵中注油(you)(you)(you)，以防液(ye)壓(ya)泵干磨(mo)而損壞。

5定期保養注意事項

目前有(you)的(de)工(gong)程機(ji)械(xie)液壓(ya)系(xi)統設置了智能裝(zhuang)置，該裝(zhuang)置對液壓(ya)系(xi)統某些(xie)隱患有(you)警示功能，但其監(jian)測(ce)范(fan)圍和(he)程度(du)有(you)一(yi)定的(de)局限(xian)性，所以液壓(ya)系(xi)統的(de)檢查保養應將智能裝(zhuang)置監(jian)測(ce)結果與定期檢查保養相結合

5.1250h檢查保養

檢查濾清器濾網上的附著物，如金屬粉末過多，往往標志著油泵磨損或油缸拉缸，對此，必須確診并采取相應措施后才能開機。如發現濾網損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時換油。
上海世邦專業生產(chan)液壓圓錐